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高颜值!上汽大众2019年三款新车 开卖计划曝光

2019-06-05 09:17

12月11日,在大众品牌媒体沟通会上,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示:“2019年上汽大众将推出全新POLO PLUS、T-cross SUV和全新朗逸纯电动版3款新车型。

根据中国汽车工业协会发布的销量数据,上汽大众1-7月销售1,100,735辆,继续领跑国内乘用车市场。仅7月单月上汽大众以132,012辆的成绩落后于一汽-大众从6月份的单月销量冠军跌至第二位。

奥迪已获上汽大众1%股份 项目落定

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北京晨报讯上汽奥迪项目并没有受到原奥迪CEO施泰德因“尾气门”事件被捕的影响。“奥迪已经在上汽大众持股1%。”日前,上汽集团董事长陈虹在上汽集团2017年度股东大会上,回答投资人提问时透露。这就意味着上汽大众已经可以生产挂有上汽奥迪商标的汽车产品。

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根据中国汽车工业协会发布的销量数据,上汽大众1-7月销售1,100,735辆,继续领跑国内乘用车市场。仅7月单月上汽大众以132,012辆的成绩落后于一汽-大众从6月份的单月销量冠军跌至第二位。除了受大环境转暖的影响,上汽大众今年7月份同比出现的销量大幅增长,与去年同期国内车市遇冷也有一定的关系,因为与6月相比,上汽大众环比下滑了9.3%。今年年初,上汽大众为自己定下了200万辆的年度销量目标,到今年7月为止已经完成了55%。

随后,奥迪中国官方确认了此事,“2018年6月,奥迪汽车股份公司获得大众汽车集团所持有的上汽大众1%的股权。这是启动规划中上汽奥迪首个汽车项目研发及生产准备工作的基础之一。上汽奥迪项目目前正在按计划推进,并与相关各方达成了一致。”

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6月份,上汽大众的股权已悄悄变更。上汽大众的股份由此变更为:上汽集团持有50%,德国大众持有38%,大众中国持有10%,奥迪股份有限公司和斯柯达汽车公司各持有1%。也就是,奥迪可以跟斯柯达一样,在此基础上,上汽奥迪项目将进入快车道。

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大众品牌7月销售109,338辆,同比增长28.6%,旗下多款车型在各细分市场表现不俗。Polo家族7月销售12,719辆,同比增长33.49%,但比上月销量下降了3.1%,展现出其在年轻消费群体中的号召力,稳居A0级两厢车市场榜首;在A级车市场,桑塔纳表现出色,7月销售24,276辆; 朗逸的销量更为抢眼,7月销售33,434辆,助力Lavida家族2016年累计销量超过32万辆,在A级车市场遥遥领先。

早在今年3月份,大众宣布奥迪品牌C级、D级SUV和跨界车型产品负责人FredSchulze将接替冯克定博士担任上汽大众技术执行副总经理。奥迪技术高管进驻上汽大众,这被业内人士解读为上汽奥迪项目加速推进的一个信号。由此,有消息灵通人士透露,上汽奥迪国产车型已有明确排期,A7很可能是上汽奥迪的首款本土化生产的车型。首款新车有望在2022年初首发。

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斯柯达品牌7月销售22,670辆,同比增长51.3%,旗下多款车型保持着稳健的发展势头。2017款明锐7月取得了12,128辆的销售成绩,同比增长26.45%; 昕锐延续良好态势,7月销售4,009辆,上市三年来累计销量超过20万辆。

对于上汽奥迪项目业界普遍看好。奥迪在华发展急需新鲜血液的加入,否则难以应对未来豪华汽车在中国市场的猛烈竞争。从数据上看,奥迪今年开始回温,今年前五个月,奥迪的全球交付量为78.53万辆。其中,奥迪在中国市场销售了258413辆新车,同比增长27.4%。但是相比竞争对手的快速出击,老大哥奥迪还是有点迟疑。

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在SUV市场,途观凭借出众的综合实力得到了消费者的广泛认可,本月销售14,051辆,排名合资品牌SUV国内销量第一。

2016年11月,上汽与奥迪正式签署合作框架协议,将成立50:50股权架构合资公司,将奥迪品牌引入上汽大众进行生产和销售。这引发一汽奥迪经销商的强烈不满,最终,奥迪与经销商之间达成了“5·19协议”,奥迪承诺,在2022年之前,上汽奥迪的产品不会上市销售。未来,奥迪将规划统一的销售网络来销售上汽奥迪、一汽-大众奥迪和奥迪进口车的产品。

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在MPV市场,途安7月销量同比增长111.3%。过去途安一直靠“官降”效应和出租车市场的采购维持着销量,而今年3月中旬全新途安L的上市,让这款多年来积累了良好用户口碑的合资家用MVP车型,以大空间和多功能性作为新的增长点,进一步挖掘这一细分市场的潜力。

今年3月份,奥迪与一汽宣布成立两家新公司。这两家新公司将分别专注销售业务以及移动出行和数字服务。新销售公司为合资企业一汽-大众的全资子公司。目前一汽-大众奥迪销售事业部的职能将被整合到该新公司中。也就是说,今年下半年,一汽-大众奥迪销售事业部也将升级成为独立的销售公司,开始独立运营。

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