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DSG持续酝酿 “龟壳策略”很危险

2019-06-07 09:21

迄今为止,大众DSG问题已经迁延了好几个月。在这几个月里,质检总局两度约谈大众,为的是如何解决消费者们遇到的实际问题。

曾经帮助大众汽车攻城略地、风光无限的TSI DSG黄金动力组合,最近惹上了不少麻烦,不少大众车主表示自己爱车的DSG变速箱出了问题。3月13日晚间,国家质量监督检验检疫总局发布公告称,该局执法司再次约谈了大众汽车投资有限公司,要求其尽快采取切实有效措施,解决大众DSG变速器故障问题。

核心摘要: 3月13日,国家质检总局执法督查司再次约谈大众汽车投资有限公司相关代表,要求企业尽快采取切实有效措施,解决大众DSG

应该说不管质检总局还是大众中国都做出了努力的,只是解决方法不遂人意。至少从某DSG维权群的消费者态度来看,是没有人为大众的说辞买单的。大众汽车非但没有平息消费者们的怒气,随着DSG事件的继续酝酿,还在朝着不好的方向发展。

质检总局称,此前接到消费者投诉,反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象,该局将相关投诉向大众公司进行通报,并启动缺陷调查工作。质检总局表示,3月1日,大众向该局提交了技术备案说明,计划在全球范围内采取软件升级方式解决DSG变速器机电装置阀门硼结晶导致换挡不平顺问题。但是,大众称由于该问题不涉及车辆安全,将不采取召回的方式进行解决。

3月13日,国家质检总局执法督查司再次约谈大众汽车投资有限公司相关代表,要求企业尽快采取切实有效措施,解决大众DSG变速器故障问题。

车主们自发制作的负面宣传页

针对大众的解释,质检总局组织相关技术机构和专家分析后认为,大众采取的措施可能不能完全消除相关故障问题,因此要求大众进一步开展分析,并要求大众公司高度重视变速器故障问题,采取有效措施解决产品故障。同时该局也在进行进一步缺陷调查,如果调查确认确实存在变速器缺陷,将督促大众履行缺陷产品召回法定义务。

质检总局执法司负责人介绍情况说,一段时期以来,质检总局陆续收到消费者投诉,反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象。质检总局已将相关投诉信息向包括一汽大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、大众汽车投资有限公司在内的大众公司进行通报,并启动缺陷调查工作。

两个多月过去了,质检总局还在搜集证据,律师们也在寻求解决办法。表面上的风平浪静,对大众汽车来说十分危险。

在质检总局发布公告的前一天,北京某律师向该局提交了“大众7速DSG变速箱质量缺陷”的投诉和召回请求。该律师事务所收集到372位使用7速DSG变速箱车主反映的信息显示,DSG的故障并非个案,这些车主反映的普遍问题是车辆异响、换挡顿挫、抖动或拖挡、故障灯闪烁等,有不少车主曾更换过滑阀箱、离合器或变速箱,涉及车型包括速腾、高尔夫、迈腾、新宝来、明锐、昊锐、朗逸、途安、帕萨特、CC、酷尚等。

3月1日,大众公司向质检总局执法司提交了技术备案说明,计划在全球范围内采取软件升级方式解决DSG变速器机电装置阀门硼结晶导致换挡不平顺问题。大众公司称,由于这个问题不涉及车辆安全,将不采取召回的方式进行解决。

各种不利因素都在酝酿

大众汽车集团于3月初发表声明称,将为大众品牌配备7速双离合变速箱的车型进行软件升级服务。大众称,在特定条件下,尤其是外界温度和湿度较高,以及车辆在长时间停放以后,个别车辆的变速箱机电控制单元阀门上可能会出现结晶现象,由此导致发动机启动后无法挂挡,车辆无法行驶。通过软件免费升级服务,即可避免车辆出现上述现象。此软件的升级需要30分钟时间。客户在授权经销商店里对软件进行升级时,还会享受到免费检查离合器的服务,以保证DSG变速箱换挡时的平顺性不受限制。

这位负责人表示,质检总局要求大众公司高度重视DSG变速器故障问题,继续开展深入技术分析,采取有效措施解决产品故障,保护消费者安全。同时,质检总局正在组织相关技术机构开展进一步缺陷调查,如调查确认变速器存在缺陷的,将依法督促企业履行缺陷产品召回法定义务,保护消费者安全。

消费者们发现,大众汽车的所谓“延保”,实际上只是和国外一直都在执行着的保修政策接轨而已,并不是说大众很厚道。通过“软件升级”的办法,车子开起来是和以前有些不太一样了,但依旧解决不了根源上的任何问题。

针对大众只升级软件而不召回的举动,有车主质疑:“靠软件升级就能解决问题吗,为什么不召回呢?”更有车主怀疑“这是大众为避开‘3·15’维权日采取的临时性对策”。也有不少车主认为,这对大众车主来说是一个福音,如果软件升级能从根本上解决问题,DSG变速箱将会更加抢手。

不太厚道的“延保”

对此议论,大众中国公关部相关人士告诉记者,DSG变速箱的上述现象不影响行车安全,也不是普遍现象,因此本次软件升级服务不是召回,两者性质截然不同。一汽大众公关部人士也告诉记者,本次软件升级活动就是一次正常的服务活动,不涉及安全问题,不存在召回。“软件升级与‘3·15’无关,我们对消费者反映的问题进行收集分析,制定技术方案以及相关的试验工作,经过专业系统的流程之后,决定开展此次活动。”

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