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一季度乘用车销量微增0.3% SUV增速超10%

2019-08-16 22:02

全国乘用车市场信息联席会4月10日发布的最新数据显示,今年第一季度,我国广义乘用车累计销售353.17万辆,同比增长0.3%,扭转了前两个月负增长的颓势。其中,轿车、MPV和SUV的累计销量为292.11万辆,同比增长2.9%。乘联会认为,在新车上市高峰、北京国际车展和劳动节前销售高峰的促进下,4月的销量仍将同比小幅增长。

每日经济新闻2012年4月11日报道4月10日,全国乘用车联席会发布我国国产汽车的最新销量数据。

每日经济新闻2012年4月11日报道4月10日,全国乘用车联席会发布我国国产汽车的最新销量数据。

3月我国广义乘用车产销量分别为144.20万辆和126.85万辆,同比增长5.3%和2.6%,环比增长15.6%和16.2%。其中,SUV的增速位于榜首,3月SUV的产销量分别为17.84万辆和15.52万辆,同比增长30.8%和20.2%。而MPV的产销量分别同比下降了7.5%和2.5%,轿车仍然保持低速稳定增长。

数据显示,3月我国累计销售广义乘用车126.85万辆,同比增长2.6%;一季度我国累计销售广义乘用车353.17万辆,同比增长0.3%,汽车市场出现小幅增长。

数据显示,3月我国累计销售广义乘用车126.85万辆,同比增长2.6%;一季度我国累计销售广义乘用车353.17万辆,同比增长0.3%,汽车市场出现小幅增长。

不过,国内油价的进一步上涨,对乘用车销售形成了一定的压力。乘联会表示,3月最后一周的市场销量明显放缓,抵消了清明节前的销售热潮,经销商经营压力增大。乘联会预计,4月初会有一段市场萧条期,月初销量难乐观,加之油价上涨对中级以下的乘用车市场影响大,对自主品牌的车市不利。但从3月下旬开始将有一个多月的新车上市高峰,还有北京国际汽车展带来的广告和宣传高峰,另外在五一节前夕,市场会迎来销售高峰,预计4月份乘用车销量将环比下滑15%左右,同比可能略有增长。

“从各类车型的销售数据来看,SUV销量依然持续走高,并成为销量增长的主要贡献者。”乘联会副秘书长崔东树分析认为,“与SUV相比,微型轿车在一些一线城市的销量不容乐观,库增量已经达到警戒点。”

“从各类车型的销售数据来看,SUV销量依然持续走高,并成为销量增长的主要贡献者。”乘联会副秘书长崔东树分析认为,“与SUV相比,微型轿车在一些一线城市的销量不容乐观,库增量已经达到警戒点。”

与此同时,微客延续了去年的颓势,在一季度的销量缩水了10.1%,拉低了广义乘用车销量增长水平。

与此同时,微客延续了去年的颓势,在一季度的销量缩水了10.1%,拉低了广义乘用车销量增长水平。

据乘联会预计,4月由于受北京国际车展的拉动,以及“五一”前夕车市消费高峰的到来,我国车市同比依然会有小幅增长。“但由于4月工作日少于3月,油价上涨等不利因素的影响,4月车市将环比下滑15%左右。”乘联会人士预测道。

据乘联会预计,4月由于受北京国际车展的拉动,以及“五一”前夕车市消费高峰的到来,我国车市同比依然会有小幅增长。“但由于4月工作日少于3月,油价上涨等不利因素的影响,4月车市将环比下滑15%左右。”乘联会人士预测道。

SUV依然坚挺

SUV依然坚挺

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